Iets beter geslapen dan de eerste nacht (gelukkig zonder al te veel geklots van water tegen de boot) maar wel al om kwart voor zeven wakker. Het is overigens mooi wakker worden, zo in je eentje midden in de natuur op het water. Het was enorm mistig op het water maar de zon deed al heel erg zijn best om daar doorheen te komen. In de boot zelf was het erg vochtig, het water droop letterlijk van de muren af. Dat kwam omdat we de raampjes open hadden laten staan, daardoor was er veel vocht binnengekomen.
We hadden de verwarming aangezet, maar het werd niet veel warmer op de boot. Wat bleek: het gas was op. Gelukkig ging het verwisselen van de gasfles makkelijk. Tomás had ons laten zien dat we de motor van de boot moesten starten als we heet water wilden hebben. Maar zelfs nadat de motor een half uur had gelopen was het water nog steeds niet warm. Pas dagen later herinnerden we ons dat we dan ook de boot in de versnelling hadden moeten zetten. Van stationair draaien wordt de accu niet heel erg veel opgeladen… Maar in feite bleek het ook niet nodig. De accu was door het varen overdag steeds voldoende opgeladen om 's avonds genoeg heet water te hebben voor ons beiden om te douchen. En de verwarming hebben we ook eigenlijk niet nodig gehad.
We zijn al om kwart voor tien gaan varen omdat we vandaag een grote afstand te overbruggen hadden. Eén keertje zijn we verkeerd gevaren en in het vrij ondiepe Lough Scannal terechtgekomen. Gelukkig hadden we vrij snel in de gaten dat we verkeerd zaten en we konden ook snel de goede route weer vinden. 
Doorgevaren naar Roosky (Iers: Rúscaigh, dat "moerassige plek" betekent). Nadat we door de sluis waren gekomen hebben we de boot aangelegd om wat te eten en even de benen te strekken. Er waren veel nieuwe huizen in aanbouw met hun eigen aanlegsteigers. Mooi! Een klein stukje verderop stond een aantal kapitale villa's met enorme tuinen eromheen. Het is leuk wonen in Roosky!
Na een klein uurtje zijn we verder gevaren richting Cloondara (Iers: Cluain dá rath, dat "Weiland van de twee forten" betekent), onze volgende overnachtingsplaats. In plaats van de aangegeven route zijn we de Camlin River opgevaren. Deze rivier was verboden voor grotere boten en je mocht er maar langzaam varen vanwege de vele waterplanten.
Het was er heel mooi, we waanden ons écht in de middle of nowhere. Behalve wat verdwaalde koeien en natuurlijk de prachtige natuur was er niets of niemand te zien, geen huizen, geen mensen.
We vonden snel de kade waaraan we wilden afmeren. Hoewel er ruimte genoeg was, was er toch meteen weer iemand die klaar stond om ons te helpen. We hadden lang gevaren en ik was intussen écht toe aan een pint Guinness. Op naar het dorpje dus!
Bij een leuke pub hebben we buiten in de zon twee pints Guinness gedronken en heerlijk in de zon gezeten. Daarna zijn we teruggegaan naar de boot om iets te eten te maken: kant en klare pasta met saus in een zakje dat je alleen maar 5 minuten hoeft te koken. Bij één van de picnictafels hebben we lekker zitten eten in de avondzon.
Na het eten nog even naar het kerkje gelopen om wat foto's te maken. Meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om te gaan biechten ;-)
Daarna nog even gaa kijken bij de sluis waar we morgenochtend doorheen moeten (dit keer geen automatische, maar een handbediende sluis!).
De avond besteed aan het filosoferen over de belangrijke dingen in het leven (zoals mannen).
We hadden de verwarming aangezet, maar het werd niet veel warmer op de boot. Wat bleek: het gas was op. Gelukkig ging het verwisselen van de gasfles makkelijk. Tomás had ons laten zien dat we de motor van de boot moesten starten als we heet water wilden hebben. Maar zelfs nadat de motor een half uur had gelopen was het water nog steeds niet warm. Pas dagen later herinnerden we ons dat we dan ook de boot in de versnelling hadden moeten zetten. Van stationair draaien wordt de accu niet heel erg veel opgeladen… Maar in feite bleek het ook niet nodig. De accu was door het varen overdag steeds voldoende opgeladen om 's avonds genoeg heet water te hebben voor ons beiden om te douchen. En de verwarming hebben we ook eigenlijk niet nodig gehad.We zijn al om kwart voor tien gaan varen omdat we vandaag een grote afstand te overbruggen hadden. Eén keertje zijn we verkeerd gevaren en in het vrij ondiepe Lough Scannal terechtgekomen. Gelukkig hadden we vrij snel in de gaten dat we verkeerd zaten en we konden ook snel de goede route weer vinden. Doorgevaren naar Roosky (Iers: Rúscaigh, dat "moerassige plek" betekent). Nadat we door de sluis waren gekomen hebben we de boot aangelegd om wat te eten en even de benen te strekken. Er waren veel nieuwe huizen in aanbouw met hun eigen aanlegsteigers. Mooi! Een klein stukje verderop stond een aantal kapitale villa's met enorme tuinen eromheen. Het is leuk wonen in Roosky!Na een klein uurtje zijn we verder gevaren richting Cloondara (Iers: Cluain dá rath, dat "Weiland van de twee forten" betekent), onze volgende overnachtingsplaats. In plaats van de aangegeven route zijn we de Camlin River opgevaren. Deze rivier was verboden voor grotere boten en je mocht er maar langzaam varen vanwege de vele waterplanten.
Het was er heel mooi, we waanden ons écht in de middle of nowhere. Behalve wat verdwaalde koeien en natuurlijk de prachtige natuur was er niets of niemand te zien, geen huizen, geen mensen.We vonden snel de kade waaraan we wilden afmeren. Hoewel er ruimte genoeg was, was er toch meteen weer iemand die klaar stond om ons te helpen. We hadden lang gevaren en ik was intussen écht toe aan een pint Guinness. Op naar het dorpje dus!
Bij een leuke pub hebben we buiten in de zon twee pints Guinness gedronken en heerlijk in de zon gezeten. Daarna zijn we teruggegaan naar de boot om iets te eten te maken: kant en klare pasta met saus in een zakje dat je alleen maar 5 minuten hoeft te koken. Bij één van de picnictafels hebben we lekker zitten eten in de avondzon.Na het eten nog even naar het kerkje gelopen om wat foto's te maken. Meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om te gaan biechten ;-)
Daarna nog even gaa kijken bij de sluis waar we morgenochtend doorheen moeten (dit keer geen automatische, maar een handbediende sluis!).De avond besteed aan het filosoferen over de belangrijke dingen in het leven (zoals mannen).
Geen opmerkingen:
Een reactie posten